Модульные полуприцепы, прицеп модуль в Астане

Сегодня на рынке грузоперевозок тяжелых крупногабаритных грузов в Казахстане происходят значительные качественные изменения. Для перевозки тяжеловесной техники массой свыше 100 тонн все чаще используются многофункциональные модульные прицепы тяжеловозы.

Сконструированные с учетом местных условий эксплуатации, эти транспортные средства, помимо своей огромной грузоподъемности, обладают уникальной способностью легко маневрировать  в узком пространстве улиц Астаны. Благодаря специальной модульной конструкции, транспортные тележки можно составлять друг с другом в длину и ширину, а это позволяет размещать и транспортировать грузы практически любого веса и габаритов.

Специалисты компании «СПЕЦПРИЦЕП» разрабатывают и производят многофункциональные модульные прицепы и полуприцепы для эксплуатации в тяжелых условиях. Их большой модельный ряд позволяет выбрать такую технику, которая полностью удовлетворит требования заказчика. Конструкторами компании был разработан и изготовлен специальный полуприцеп модульного типа 9942М5.
Прицеп модульного типа 9942М5 состоит из передней тележки, отстегивающегося гусака, грузовой платформы и задней тележки с числом осей от двух до шести. Такая комбинация модулей дает возможность для транспортировки грузов самых разных видов.

Общая длина данного полуприцепа может изменяться. Его грузоподъемность достигает 150 тонн, а погрузочная высота составляет 700 мм. Прицеп включает в себя подвеску Tridec, благодаря которой возможно изменение высоты платформы, поворот колес осуществляется автоматической системой управления с использованием гидропривода.

Отличительной чертой прицепа модуля является то, что полуприцепная конструкция дает возможность заметно сокращать длину автопоезда и использовать при перевозке грузов седельный тягач. Это, несомненно, является большим преимуществом, так как масса всего автопоезда заметно уменьшается на массу балласта, который возят перевозчики при перемещении грузов на прицепе, а это сокращает затраты на перевозку.

Учитывая то, что возможности седельных тягачей ограничены и грузоподъемность не превышает 150 тонн, конструкторы компании «СПЕЦПРИЦЕП» разрабатывают и выпускают прицепы-модули, способные перевозить грузы более 400 тонн с активным приводом, когда колеса сами толкают прицеп.